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2012年5月14日 (月)

ダチョ~ン(^^ゞ

ベタなタイトルですみませんm(__)m

朝からいいお天気sun  せっかくだからロングで…? でも行きたい所あるしなぁ とウダウダしているうちにいつものごとくスタート遅し。

行ってみたい場所は遠くではないので、んだばヤビツ回りで行ってみましょ。 ってまたヤビツかい?(笑)

お約束の記念撮影をして

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裏ヤビツへ。 今日は裏へ降りてく自転車多かった。

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今日も新緑を愛でる気満々だったのに、雲が多くていまひとつ。 日差しがないと寒いし。。


んで、宮ヶ瀬経由で小倉橋から相模川沿いに高田橋。 また?(笑)

今日の行きたい場所はココ

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ダチョウを食べてみたくって…(^^ゞ

ダチョウのたたき。 いただきま~す♪

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念願のダチョウはあっさりしていて、たいへんおいしゅうございましたdelicious

ごちそうさまでした♪


ダチョウのプリンが売り切れだったのが残念。 意外に近いので今度はプリン食べに行ってこようかsmile



で、ダチョウ牧場にも行ってみたかった。

わかりにくいと言われているその場所、車で(運転は私じゃないけど)通ったことあると思うんだけど、そんなとこにダチョウ牧場なんてあるの??


この看板の横に

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ダート道があって…

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その奥にダチョウ牧場が…。 入場料@300円。ダチョウに関する丁寧な解説つき。

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エサをあげてみたり…

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ツーショットで写ってみたり…

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ダチョウの足ってこんなんなんだ~eye  こんなにしげしげと目の前で見たことなんてないしっ。

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もちろんダチョウを動物園で見たことはあるけれど、こんな近くでエサをあげたり、ツツかれたり(汗)、触ったりできるなんて初めてで感激!!


羽を広げたダチョウの後ろ姿がこんなだったなんて知らなかった。(写真はちょっとイマイチだけど。。)

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烏骨鶏もいて

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実は後ろにヒナがいるんだけど、親鳥がしっかりガード。


ヒナかわゆし。

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牧場のご主人、元自転車乗りだったそうで、その後自転車の話で盛り上がり、すっかり長居してしまった。


ついいろいろ話し込んじゃったので、食べるために育てるってどういうことなのかなんて話にもなり、直接携わっている方からお話が聞けてよかった。




ダチョウ楽しかった~。 ありがとうございました。




すっかり遅くなり、急いで帰る(^^ゞ

牧場のご主人とも話したのだが、実はまだロードなチャリに乗り始めて日の浅い頃、新昭和橋の横から内陸工業団地に登る激坂であまりにスピードが落ちて倒れそうなので自転車降りて押し登ったのがトラウマだったりする。


今ならあの坂登れるかな?


試すなら今??



あの時は新昭和橋の歩道が途中でなくなるので(新昭和橋は高速道路状態なので、とても車道の脇なんて走れない……のは私だけ?)、そこから下に降りて、内陸工業団地の方に行く坂があって…。


今回は昭和橋の方から行ったのでちょっと迷ったが、GPSの地図を見て、たぶんここだと思う坂を上って行ったのだが…。


あれ? こんなに傾斜ゆるかったっけ?? フロントアウターのまま登れてしまうが。。

なんか違うような… でも他に道あったっけ???

なんか拍子抜け。 道間違えたかなぁ?



ムダに登ってムダに降りる気がする愛川町には登りたくない… と言いつつ、先月から3度目?(笑)

2012年5月 6日 (日)

バケツをひっくり返したような…

寝坊して起きたら、お天気不安定予報だったのに、晴れてるsun


ダラダラしていてもいつまでもお天気崩れる様子がない。


こんなことなら“うちの子”で出かければよかった。


ちょこっと宮ヶ瀬いつものコースへ。


空気がじっとり湿って重く暖かいが、降ってくる感じじゃないんだよなぁ。


いつものコースを走ってずいぶん家が近くなってから、ポツリポツリ…。



あ? やっぱり来た??



信号待ちのたびにポツリポツリ来る気がするが、ポツリポツリ程度のうちに無事帰宅。



フロントがインナーに落ちなくなったのが気になりつつ、“うちの子”を拭き拭きして一通りお片づけ儀式を終えてリビングへ。



ベランダに目をやると、なんか数百メートルくらい向こうの目の高さを低くて薄い雲が右から左へと流れて行くんだよね~。


リビングにいた上の子に「低い雲が流れていくよ~」なんて言いつつ、よくよく見たら、それ雨ぢゃんっeyerain




その数秒後、来ました!! 強烈なヤツがcoldsweats02

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いやぁ~、バケツをひっくり返したよう ってこんなのを言うのね。

2012年5月 5日 (土)

ヤビツ峠とこいのぼり

実は昨日相模川・高田橋のこいのぼりを見に行こうと思っていたのだが、5kmも走らないうちに雨で撤退。

今日は朝からいい天気なので、こいのぼりだけではもったいないなぁ。。


でも後輪がこんな状態では不安なので遠くに行きたくないし…。

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GW明け?にタイヤが入荷するまでの辛抱。 でもこの部分で走ってる最中になんか踏まないかと心配。。


出かける気満々で2回目の洗濯機が回り終わる頃、一時しのぎにタイヤの内側からテープを貼ってはどうかと思い付く。





えぇぇ~、やっと出かけられると思ってたとこなのに~ orz




…でも、出先でパンクの心配しながら走るより、気休めでも今応急処置しておいた方がいいに違いない。


うんうん唸りながらタイヤをはずしてチューブを抜いて…。

今回はタイヤをはめるよりはずす方がたいへんだった。 タイヤレバーがすんなり入らないタイヤなんて嫌だぁ~。 タイヤというよりホイールか。。


結局30分以上かかってやっとスタート。 でもいいの。今日は近くしか行かないから。




せっかくだからヤビツ峠にでも登ってからこいのぼり見に行こう♪


トンネルを抜けると目の前に富士山fuji

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久しぶりのヤビツ峠。 当然のように後ろから来る人に抜かれるのだが、みなさんくるくる回していらっしゃる。 前の輪っか小さかったらあんなふうにくるくる回せるのかなぁ と機材のせいにしてみる(-_-;)

でっかい輪っかくっつけて…と時々言われるので、最近ちょっと気にしてみる。 別にレースに出るわけじゃないし速く登る必要はないから、ゆっくりでも登れればそれでいいんだけど…。

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ヤビツ峠には自転車乗りがいっぱい。 でもほとんどみなさん表から来て表へ降りるようだ。


サッと記念撮影して、きんつば食べたら裏へ下る。



表より裏ヤビツが好き♪

この時期新緑が美しい。気温もほどよく今日の裏ヤビツサイコー♪♪

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昨日の雨が山から浸み出して道が川になっている所もあったけど緑が目に眩しくて気持ちいぃ~♪


宮ヶ瀬から丹沢あんぱんへ。

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いつもに増して車も人もいっぱい。



外であげぱん揚げて販売用に小屋?ができていてビックリ。 冬寒そうだったもんね。

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あげぱんとあんドーナツ。

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串川橋から小倉橋方面がめちゃ混みでげんなり。



>星のおじ様

混んでたよぉ~!!pout   (でも普段はそんなに混まないのは知ってマス)



その渋滞も新小倉橋との分岐まで。

小倉橋からは車が格段に少なくなって、相模川沿い快適♪



青空にこいのぼりが映える♪

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反対車線はこいのぼり渋滞で詰まってたけど、その後も相模川沿いを快適に走る。


今日は圏央道の工事もお休みかな? トラックがいないから走りやすい。 でも路肩が良く見えない夜はやっぱり走りたくないかも。



>星のおじ様

御用達だった座架依橋と圏央道の工事、今こんなになってますよん。

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あれ? これサイクリングロード??? 

この道、縁石の向こうに歩道みたいなのがあるのは知っていたけど、これならロードなチャリでガンガン走っても問題ないかも(もちろん人がいたら飛ばさない)

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怖い思いして車(特にトラック)の横をムリに走らなくてもいいならこっちの方がいいし、車だって道端をヘコヘコ走っている自転車を気にしなくていいだろう。


このサイクリングロード?どこまで続いているのかと思ったら、私がいつもこの道に入るあたりまであった。 反対側はどこまでだろうなぁ。




ついでに通れるようになったあゆみ橋を覗いてくる。

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輪っかが3つになってその分延びた?だけで、他は元のままのよーな。。


本日の走行距離 83km 


距離は全然走っていないけど、遠くに行かなくても近くにいろいろ走りに行く所があるのは幸せなことかも(笑)


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トップチューブ下の携帯ポンプ、多少の距離を走るといろいろ不具合あり。

やっぱりザック背負って走るの検討かなぁ。。。

その他いろいろの課題もザック背負えばほぼ解決する。 背負って走りたくないけどなぁ。。 





要・背負って走る練習?(^^ゞ

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ロコゴワのアームカバー、長いので手首や二の腕にアヤシイ輪っかできなくていいかも。

何よりもグローブの感触が好き♪ 

…でも指先がトップチューブバッグのベルクロでちょっとモケモケになってしまったのが哀しい。

2012年5月 4日 (金)

やっぱりそこしかないのか?

夫が帰ってしまったので、今日はロードなちゃりでチョロっと走りに行こうかと思っていた。


んがっ、

5kmも行かないうちにポツリポツリと降ってきた雨。。


せっかく日焼け防止にバッチリ化けてきたのに、残念。 退却!!



でも↓の状態でも走るのに支障がないことが確認できたからいいとしよう。。



そのうち土砂降りの雨が降って来た。

あぁもうGWのお天気、不安定!!!


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フレッシュではザックで背負って走ったガッツリ空気を入れられる携帯ポンプ。


ザックを背負わないために“うちの子”に付けるにはダウンチューブが一番だと思うが…。


今のレザインのポンプの位置では太すぎて邪魔。

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ボトルケージを取って付けようかと思ったが、それはあまりにもったいない。

コンビニがなくても走っていれば道端に自販機があるので、夏でもボトルひとつで大丈夫なのだが、空いたボトルケージがあればツール缶も入れられるしポンプのために積載量を減らすことはない。


そもそもフロアポンプを持って行けない長期お出かけのためのガッツリ携帯ポンプ。 普段走るのには必要ない。




んで、やっぱりここしかないかなぁ と。

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でもこれではダウンチューブにボトルは付けられない。

いつもはダウンチューブにボトルなのにぃぃ~。


シートチューブにも長いボトルは入れられない。



それよりも何よりもシートチューブのボトルから取って飲んで戻す練習しなくちゃ(^^ゞ

2012年4月30日 (月)

シクロツーリストvol.6

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ロングライドの特集はあちこちの雑誌でやってますが、これはブルベ一色!!

嬉しくてにんまり笑ってしまうほどの思いっきりブルベ特集です。

ヘン○イさんがいっぱいだぁ~(^.^)


店頭に並ぶのは連休明けになるそうですが、

フレッシュで同じチームにこの雑誌の編集長さんがいらっしゃったご縁で私もちょこっと載っていたりします。。(^^ゞ

2012年4月29日 (日)

ローストビーフ♪

型こそ違えど…(^^;;

ご近所み〜んなコールマンってぇのもどうかねぇ(~_~;)

ファミリーキャンプちう♪

ファミリーキャンプちう♪

スクリーンタープ全盛の中のヘキサタープってどうよ?

…とは思うものの、あと何回使うかと思うと今更買うのもねぇ(^^;)


ファミリーキャンプちう♪

ダッヂでスモークチーズんまんま♪♪

2012年4月25日 (水)

そんなオチ?

以前通勤ママチャリの前カゴのワイヤーが断裂して交換してもらったのだが、

結局後ろカゴも同様にワイヤーが次々断裂。(写真を撮り損ねた。)

とうとうグラグラで落ちそうになってきたので購入した自転車量販店に持って行った。




さすがに前回ゴネた?ので同様にゴネるのは気が引ける。



「同じカゴに付け替えても同じことになりますよね~。どうすればいいでしょう?」

「樹脂のカゴなら大丈夫でしょう。」

「でも樹脂だと使っているうちに割れますよねぇ。」

「経年劣化はありますね。 でもカゴは消耗品ですから。」



そんなやり取りがあり、カゴを樹脂のカゴに交換することにした。

今回はこちらも最初から有料のつもり。


今回対応してくれたのは、前回と同じ店長さん。

前回のことには触れずに素知らぬふりをしていたのだけど、以前前カゴでゴネた客だとバレていた。。orz



…とまぁそんなことは置いといて。


走った距離はたいしたことないのにぐーったり疲れた昨日。

バルブの抜けたチューブ、前日に買ったばかりなのにひどいよなぁ。

ねじ込み式のポンプでバルブが抜けるのは今回が初めてではないが、あんまり度重なるのもどうかと思う。

いつもの自転車屋の店長に聞いてみようと思い(クレームつけて騒ぐ気はないのよんcoldsweats01)確認のため持ち帰ったチューブにフロアポンプで空気を入れたみた。




ぶっしゅぅぅぅぅぅ~!!!



フロアポンプから送られる大量の空気がバルブではなくチューブから漏れる。




え?





見るとチューブに穴が。。。。。sweat02sweat02sweat02




えぇぇぇぇぇ~!!!?

2012年4月24日 (火)

再びのどんぐりんこ

あんなにお腹がいっぱいになったのに、すぐまた食べに行きたくなるどんぐりんこのテラスのシチューパン。

今回の強制無給休暇にはぜひまたロードなチャリでどんぐりんこに行こうと思っていたのだが、“うちの子”ったら入院したままなかなか戻ってこないので、今回はムリかなぁ~ と思っていた。

“うちの子”のリアブレーキが手で簡単に動くのがヘンだなぁ と前々から思っていたのだが…。

走っている間に実害はなかったので放っておいたのだが、実は初期不良だそうで、問い合わせたらメーカーまで送るよう指示があったそうだ。

スペインまで送られるのかと一瞬ビビったが、そこは日本の輸入元までだそうでひと安心。 それでも送って戻って十日以上かかったか。


私信

>ほえるちゃん

以前ほえるちゃんに指摘されたリアブレーキの取り付け台座、初期不良だったらしいよ~。



で、すっかり別予定のつもりだったけど、やっぱり奥多摩へ。

「けーこさんですよね?」とスタッフのおねーさんに覚えられていたのが、なんか嬉しいやら恥ずかしいやら。。(^^ゞ

今回は「どんぐりんこのビーフシチュー 牛ステーキ入り」

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20120424_2 ケータイと比較。

実は前回、完食したけどお皿にパン屑が残っていたのが後ろめたくて…。

今回はパン屑も残さず、お皿キレイに完食scissors

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今回もパンのパリパリ感がたまりません。もちろん中身もおいしくんまんま♪

前回より楽に感じたのはピザがなかったせい?(もちろんピザもおいしかった!! でも両方ひとりで全部平らげるのは正直ちと苦しかった)








今回も大満足のどんぐりんこのシチューパン♪ また行きますっ!!






…と大満足で〆くくるはずだったのだが。。。

スタートが遅かったので仕方ないのだが、行って帰るだけではもったいないなぁ と思いながら走る帰り道。

10kmほど走っただろうか? なんか後輪の感じがおかしい。



パンク?? 



パンクの神は竜胆急行さんにお返ししたはずなのに、まだ憑いているのか???


手でつかめばふにゅふにゅしているが、まだ空気が残っているようで、完全に抜けきっているわけではない。



試しに携帯ポンプで空気を入れてしばらく走ってみる。



むぅぅ、またふにゅふにゅ。 やっぱりパンクか?



歩道の片隅でパンク修理。

このホイール、はずしにくいしはめにくいから、パンク修理(チューブ交換)嫌なんだよなぁ。


時間がかかりながらも、なんとかチューブ交換終了。


仕上げの空気を入れ始めたのだが…。



スコンスコンスコン……。



あれ? いつまでたっても空気が入ってく感じが無い。。

携帯ポンプをはずしてみると、一緒にバルブがひっこ抜けた。。。



あぁ~、また??



工具からミニプライヤーを引っ張り出してバルブをねじ込んで、再度空気を入れ始めるが、全く入ってく感じがない。 



えぇぇ~?!?!?!



何度も挑戦するが、にっちもさっちもいかず。。

どーにもこーにも、時間だけが過ぎるだけで、このままでは身動きとれず。


ブルベの時は最低でもチューブ2本は持っているのだが、100kmちょい程度だから と、今日は1本しかチューブを持って来なかった。あうぅ。。



どうしようもないので、交換前のパンクしたチューブにまた付け替える。



空気は抜けるけど、空気が入るだけこっちの方がまし。



2~3km走っては、歩道の端で空気を入れ、また1~2km走っては空気を入れ…。


そんな状態でも旧満地トンネルも越えたし、東京サマーランド横のトンネルも走りぬけた。


でも空気が抜ける間隔がどんどん短くなっている気がする~。




自宅までまだまだ何十kmもあるのに、気が遠くなりそうだ。。

どこかに自転車屋さんないだろうか?? 

行きに反対車線(帰りの車線)に自転車が並んでいるのを見たような気がするのだが…。

八王子のどこかだったと思うが、それが自転車屋だったのかどうか確信はない。


そうこうするうちに路肩に停まるトラックの向こうにブリジストンの看板が見えた。

でもタイヤ屋かもしれない。。


その看板の下に自転車の絵が見えた時は、砂漠のオアシスか、遭難中の大海で救命ボートを見つけたような、もう藁にもすがりたい気分sweat01


しかも営業中だぁ!!! やったぁ~!!!!shine



元のチューブもバルブ不良かと思っていたが、水に沈めてみるとただのパンクだったことが判明。


チューブ交換しなくていいのなら、応急処置でパッチを貼ってもらうことにする。


パッチなら持ってたんだけど、穴が開いてる感じがなかったんだよなぁ。。



すっかり遅くなってしまったが、空気を入れながら走る心配はなくなったので、急いで帰らなくちゃ。



城山から新小倉橋を渡ってR412で帰るか、高田橋から相模川沿いに帰るか、高田橋から愛川町に登って降りて才戸橋から帰るか…。


行きも通ったし道はよくわかるのだが、新小倉橋からR412は暗い中アップダウンが多い。


一番近い?のが相模川に沿って帰るルートだと思うけど、信号少ないから飛ばす車が多いし、路肩が悪い所も多いので暗い中走るの嫌だし…。


ムダに登って降りる愛川町を通るのは嫌だが、一番安全に走れると思うので愛川町を通って帰ることにする。



が、いつも避けているので、どこから才戸橋に降りられるのかよくわからず、ちょっと迷子(-_-;)



そんなこんなで、すーっかり暗くなってからなんとか無事帰宅。。


はぁ~、疲れた。。





本日の走行距離:212.46km (追記:正しくは112.46km (^^ゞ)


消費カロリー:2274kcal  だそうで。。

 




シチューパン以外はトマトジュースと水しか飲んでないので、今日は相殺ゼロ…にはならないか。。 



やっぱり過多?(^^ゞ

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